כשזה מגיע לשינוי רכב, אנשים רבים חושבים שזה הפטנט של חובבי רכב. למעשה, שיפוץ מכוניות הפך לאופנה במדינות זרות. אפילו ביפן ובארצות הברית, שבהן ההתלהבות הגבוהה ביותר מחידוש מכוניות, יש מעט מכוניות מקוריות שלא שונו. לאחר שחרורו של מכוניות חדשות, יצרנים רבים יספקו לא מעט חלקים ששונו עבור הדגמים המתאימים, כמו גם הנחיות ברורות לשינויים לבעלים. ליצרניות רכב גדולות רבות יש אפילו חברות מודיפיקציה (סניפים) המתמחות בשינוי מכוניות משלהן, כמו ה-AMG של מרצדס בנץ וה-TRD של טויוטה. תוצאת השיפוץ של מכונית מייצגת את טעמו של הבעלים ואת השקפתו על הנהיגה. באופן כללי ניתן לחלק את התיקון למראה, מכונות, אודיו ווידאו. כשחיי אדם נכנסים לעידן האלקטרוני, מתווסף תוכן חדש לחידוש הרכב: מודיעין. עם זאת, מבין פרויקטי שינוי רבים, המרגש ביותר הוא שינוי מכני, המשלב בצורה מושלמת את הדמיון של הבעלים עם הפוטנציאל האינסופי של המכונית לפיתוח. ניתן לחלק באופן גס את המבנים המכניים העיקריים של מכוניות ל: גוף, ציוד פנימי, כוח מנוע, תיבת הילוכים, מתלים, בלמים ומערכת בקרה אלקטרונית. אם כל אחד מהפריטים הללו משתנה, תרגיש מיד את ההשפעה והשינוי על המכונית עצמה.
יונפו מתכת גיבוש טכנולוגיה (שנחאי) ושות', בעמ.
+8613915766588
