בקיצור, ניתן לחלק את שינוי הרכב לשינוי מראה, שינוי פנים, שינוי כוח, שינוי מניפולציה ושינוי צליל.
שינוי המראה הכללי כולל בעיקר מדבקות, צביעת גוף, לוגו רכב, מוטות קדמיים ואחוריים, סראונד גדול, זנב גבוה, מכסה מנוע מחורר, מגן גשם צד חלון, פנסי קסנון HID, פאנל עיטור פנסים, מראות פרספקטיבה קדמית ואחורית, פלג גוף תחתון, וכו' ביניהם, צביעת גוף אהובה על משתמשי רכב בגלל ההשפעה המדהימה של שינוי המראה של מכוניות. שלדים, אלי מוות, זאבי מלחמה ותמונות מוזרות אחרות נפוצים בציורי גוף מכיוון שהם יכולים לתת השפעה חזותית חזקה. כענף חדש, צביעת רכב משכה ציירים רבים להשתתף בפוטנציאל הפיתוח העצום שלה. חובבי הסבה יכולים לתת את התמונות האהובות עליהם לצבעי רכב אלה לסילוק מלא. בדרך כלל, הם יכולים להשלים עבודת צביעה בתוך 7 ימים. עם זאת, למשרד ניהול הרכב יש חוק קשיח ומהיר על תחום צביעת המרכב, ובעלי רכבים שרוצים להחליף רכבים צריכים לנסות לבחור אזור קטן של צביעה בהתזה.
קשה יותר לשנות את פנים המכונית מאשר את המראה. אם המכונית עברה שינוי כוח, הרוכבים יבחרו בדרך כלל להתקין שינויים תואמים כגון מושבי מירוץ דלי, ראשי העברת הילוכים למירוץ ומכשירים שונים. אם זה רק בשביל היופי, אתה יכול להוסיף מנורה תחתונה פנימית ואפקט אור מגניב למנורת המכשירים ברכב. באופן כללי, משתמשי רכב שמים לב פחות לשינויים בפנים.
